طرح آخوندی برای ساخت مسکن

منصور آرامی افزود: اعضای کمیسیون عمران مجلس چند جلسه با وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی برگزار کردند و در مجموع برنامه‌های وی در حوزه‌های مختلف انصافا خوب و جامع بوده است. در بخش مسکن، راه، حمل‌ونقل جاده‌ای، هوایی، ریلی و هوایی حضور بخش خصوصی و دخالت این بخش برای پشتیبانی و کمک به توسعه لحاظ شده است. وی تصرح کرد: آخوندی در بخش مسکن نیز برای رفع مشکلات طرح مسکن مهر برنامه‌هایی را ارائه کرده و بر اساس بررسی کلی که از برنامه‌های آخوندی داشته‌ام، به نظرم برنامه‌ خوبی در تمام عرصه‌ها ارائه شده است.

وی در پاسخ به این پرسش که با این حال برخی معتقدند که وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی برنامه‌ای برای تولید مسکن ندارد، گفت: دو بحث در این زمینه در برنامه آخوندی مطرح شد. یکی طرح مسکن مهر است که اعلام شده اصلاح و زیرساخت‌های آن تامین خواهد شد. دیگری نیز احیاء صندوق‌های پس‌انداز برای ورود سرمایه‌های مردم به بخش مسکن برای تولید است.

عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: در حال حاضر بخش خصوصی در حوزه مسکن ضعیف عمل می‌کند و با برنامه فوق این بخش‌ دوباره فعال می‌شود. البته نمایندگان مجلس از وزیر پیشنهادی در این زمینه سئوال کردند و وی این جواب را داد.

آرامی افزود: وزیر پیشنهادی به سه نوع مسکن اعتقاد دارد؛ مسکن اجتماعی، مسکن حمایتی و مسکن معمولی. به‌عنوان مثال کارمندان و طبقه متوسط جزو اقشار اجتماعی هستند و برای این گروه باید برنامه‌ریزی دیگری جهت خانه‌دار شدن داشته باشیم. اما کسانی‌که متمول هستند و به اصطلاح دستشان به دهنشان می‌رسد و می‌خواهند مسکن خوب داشته باشند باید برنامه متفاوت برای مسکن این گروه وجود داشته باشد.

وی با بیان این‌که مسکن حمایتی نیز برای افراد کم‌درآمد جامعه است، تصریح کرد: نگاه وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی به حوزه مسکن «تفکیکی» است و این نوع نگاه نیز درست است. خیلی‌ها تمایل به سکونت در مسکن مهر ندارند، بنابراین برنامه آخوندی روی سه بخش تمرکز دارد.

عضو کمیسیون عمران مجلس در خصوص برنامه آخوندی برای پروژه‌های نیمه تمام حمل‌ونقل، گفت:‌ یکی از ایرادات دولت دهم همین پروژه‌های نیمه تمام در همه بخش‌ها از جمله حمل‌ونقل است. آقای آخوندی بر ورود سرمایه‌های بخش خصوصی به حوزه‌هایی مانند ریلی، دریایی(بنادر) تاکید دارد و معتقد است دولت توان مالی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی حمل‌ونقل را ندارد.

آرامی ادامه داد: تمرکز بر اتمام پروژه های نیمه‌تمام برنامه اصلی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل است، علاوه بر این آخوندی سیاست تشویقی برای حضور بخش خصوصی را در دستور کار خود قرار داده است.